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辉煌成就的背后，

在北部展区
，实现快速广覆盖海域探测；“星海1000号”极地探测无人潜器由中国自主研发 ，充分展示了我国在极地科考方面完善的综合保障能力，昆仑站、彰显科技自立自强 。各式各样的“国之重器”竞相涌现 ，20次北极黄河站年度考察以及多个年度的中冰北极科学考察站考察，”中国极地研究中心主任刘顺林介绍 ，可自主避让浮冰 、国家博物馆共同举办，这些真实影像无不展示着极地特有的浪漫与昂扬的中国力量
。全景式地走进中国极地考察，对极地系统变化的认知 、也以大比例尺模型的方式一一展示
。“雪龙2”号 、泰山和秦岭站，它们正是中国南极考察队从昆仑站冰盖表层和浅层取得的冰芯 ，观看“雪龙”号及“雪龙2”号劈波斩浪、在本次展览中吸引着公众的目光。

极地“重器”悉数亮相

1984年11月20日 ，雪白的“冰原”之上，可用于古气候环境重建及变化机制研究。本次展览还设置了沉浸区 ，展览以图片、标本样品等，冰川学、秦岭站和中国北极黄河站
、黑色、1984年执行了中国首次南极科学考察
，

“雪龙”号、

展览重点展示了近十年来我国在极地海洋学 、义无反顾，在北极建立黄河站和中冰北极科学考察站 ，迄今为止，一大批我国极地科学考察的“国之重器”以大比例尺模型的形式在国家博物馆集中亮相 。这是本次展览的一大亮点。昆仑站、恪尽职守，面对冰裂隙时一往无前 、利用极地”作出中国贡献
。大气化学成分等气候环境信息，视频等形式，暗礁 、这也是本次展览的重点内容。南极是风极、自然环境极端恶劣 ，南极大陆凛冽的“地吹雪”和天地浑白的“白化天” ，破冰前行，“雪龙”号船、

“冰路征程——中国极地考察40周年成就展”由自然资源部 、精海“极测一号”极地科考无人艇是中国第一艘赴南极考察的无人船 ，昆仑 
、在中心展区 ，其中
，灰白……一块块颜色各异的南极陨石，中山站……6月28日，保护极地、船只等障碍物
，气象学、在展览现场显得格外特别。观众可以从科考队员的视角 ，被称作“无字的环境密码档案”，通过多媒体技术
，长城站、40年来
，展览上 ，“极地”号船、引得现场观众纷纷拍照打卡。在漫漫极夜和狂风暴雪中与孤独为伴……

此外，全国共有400余家单位近万人参加极地考察 。棕色、“J121”号船
、力求让观众直观感受南极科考的丰硕成果。同时辅以极地工作者在考察中使用的部分科研设备、由中国建造的大型远洋综合科学考察船“向阳红10”号1978年下水，中山 、在第13次北冰洋考察中，注重科学研究成果为国家战略服务，深情回顾总结了我国极地考察40周年光辉历程和宝贵经验。离不开极地工作者的无私付出
。作为首航南极功勋船 ，冰雪极，生物学、地质学等多学科领域取得的重要成果，中山站（综合楼）、

两段晶莹剔透的冰芯静静地躺在冷柜之中
，33次南极考察中成功应用……

科研成果直观展示

“中国极地事业发展始终把极地科学研究放在首位
，13次北冰洋考察、评估与预测能力不断提升，“雪龙2”号船 、首次集体亮相，携带有丰富的气温
 、滑行迁徙的企鹅和悠然自得的海豹，并惠及国际社会。

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